Chạy xe tay ga mùa mưa: 7 điều bạn cần nhớ để an toàn và giữ xe bền đẹp

Nội dung

1. Kiểm tra và thay lốp khi cần – Bảo vệ tính mạng ngay từ bước đầu tiên

Lốp là điểm tiếp xúc duy nhất giữa xe và mặt đường. Vào mùa mưa, nếu lốp bị mòn, thiếu hơi hoặc đã cứng, xe cực kỳ dễ trượt – nhất là khi ôm cua hoặc phanh gấp.
➡️ Mẹo: Kiểm tra độ sâu rãnh lốp (ít nhất 1,6mm), nếu thấy rãnh nông hoặc xuất hiện vết nứt, nên thay ngay. Chọn lốp gai mưa hoặc có độ bám tốt.

2. Phanh thế nào cho đúng trên đường trơn?

Nhiều người đi xe tay ga sử dụng phanh trước quá nhiều, dễ dẫn đến trượt bánh và té ngã.
➡️ Mẹo: Trên đường ướt, hãy phanh từ từ và ưu tiên phanh sau. Nếu cần dừng gấp, bóp cả hai phanh cùng lúc và chia lực đều để tránh khóa bánh trước.

3. Tăng ga từ tốn, không vọt đột ngột

Xe tay ga có đặc điểm truyền động vô cấp, tăng ga mạnh sẽ làm bánh sau xoay nhanh nhưng không bám mặt đường.
➡️ Mẹo: Khi khởi động xe trên nền trơn hoặc dốc, hãy tăng ga chậm và đều tay để đảm bảo xe di chuyển ổn định, không trượt đuôi.

4. Tránh đi vào vũng nước – Nếu phải đi, cần làm đúng cách

Vũng nước sâu có thể khiến nước tràn vào pô, bugi hoặc lọc gió – gây chết máy, nặng hơn là thủy kích.
➡️ Mẹo: Quan sát các phương tiện đi trước để ước lượng độ sâu. Nếu bắt buộc phải đi qua, hãy giữ đều ga, không phanh, không giảm ga giữa dòng. Sau đó, nên rửa xe và kiểm tra điện – nhất là bugi.

5. Che chắn, bọc bảo vệ bộ phận điện khi cần thiết

Nhiều mẫu xe tay ga có thiết kế hở phần IC, bugi hoặc ắc quy. Nước mưa lọt vào sẽ gây chập, nổ bugi hoặc khó khởi động.
➡️ Mẹo: Bạn có thể bọc silicon chống nước cho bugi hoặc che chắn lại bằng nắp cao su. Nếu xe thường xuyên đi mưa, nên nhờ thợ kiểm tra các kết nối điện.

6. Rửa và sấy khô xe ngay sau khi đi mưa

Nước mưa chứa nhiều tạp chất, muối và axit – nếu để lâu, sẽ gây ố màu dàn áo, rỉ sét khung sườn và lốc máy.
➡️ Mẹo: Rửa xe bằng nước sạch sau khi đi mưa, dùng khăn mềm lau khô kỹ các hốc nhỏ. Nếu có thể, hãy dùng máy xịt hơi để thổi khô bugi và dây điện.

7. Đừng bỏ qua bảo dưỡng định kỳ – Mùa mưa cần kiểm tra thường xuyên hơn

Nhiều hư hỏng do đi mưa chỉ phát hiện khi xe chết máy hoặc chạy ì.
➡️ Mẹo: Đến xưởng dịch vụ kiểm tra các hạng mục như má phanh, dầu láp, lọc gió, bugi, nồi côn và nhớt máy. Với xe tay ga, cần đặc biệt chú ý đến bộ truyền động (nồi trước – nồi sau).