Tại sao nên kiểm tra bugi định kỳ? Dấu hiệu bugi cần thay ngay

Bugi tuy nhỏ nhưng đóng vai trò quan trọng giúp động cơ xe máy Yamaha hoạt động ổn định, tiết kiệm xăng và khởi động dễ dàng. Việc kiểm tra bugi định kỳ sẽ giúp bạn tránh được nhiều rủi ro và tăng tuổi thọ xe.

---

1. Bugi là gì? Tại sao quan trọng?

Bugi là bộ phận đánh lửa, tạo ra tia lửa điện đốt cháy hỗn hợp xăng – gió trong buồng đốt. Nếu bugi yếu hoặc hỏng, xe dễ gặp các tình trạng như:

• Khó khởi động, đặc biệt vào buổi sáng

• Máy nổ không đều, bị hụt ga

• Hao xăng hơn bình thường

• Xe bị giật khi tăng tốc

---

2. Bao lâu nên kiểm tra bugi một lần?

Theo khuyến cáo của Yamaha và các hãng phụ tùng:

• Kiểm tra mỗi 5.000 – 7.000 km

• Thay bugi sau mỗi 10.000 – 12.000 km (hoặc sớm hơn nếu có dấu hiệu bất thường)

---

3. Dấu hiệu bugi cần thay ngay

Nếu gặp các triệu chứng sau, bạn nên kiểm tra hoặc thay bugi càng sớm càng tốt:

• Khởi động khó, đặc biệt khi nguội máy

• Xe ì máy, tăng tốc chậm

• Có tiếng nổ lụp bụp bất thường ở pô

• Màu đầu bugi đen muội hoặc cháy sém

---

4. Lợi ích khi thay bugi đúng thời điểm

• Giúp xe vận hành mượt mà, êm ái

• Tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu

• Động cơ đốt cháy triệt để hơn, bảo vệ buồng máy

• Kéo dài tuổi thọ động cơ và các bộ phận liên quan

---

5. Nên chọn loại bugi nào cho xe Yamaha?

Một số dòng bugi được khuyên dùng:

• NGK CR7HSA (thông dụng cho nhiều dòng xe Yamaha)

• NGK Iridium – cho hiệu suất đánh lửa mạnh, bền hơn bugi thường

Đừng đợi đến khi xe gặp sự cố mới kiểm tra bugi. Hãy chủ động bảo dưỡng định kỳ để xe Yamaha của bạn luôn bền, mạnh và tiết kiệm xăng.