Xe Yamaha cũ là lựa chọn hấp dẫn với nhiều người nhờ độ bền cao, thiết kế đẹp và khả năng tiết kiệm xăng. Tuy nhiên, để tránh “tiền mất tật mang”, bạn cần đặc biệt cẩn trọng khi mua xe đã qua sử dụng. Dưới đây là 7 chi tiết quan trọng cần kiểm tra kỹ trước khi quyết định.
Nội dung
1. Số khung – số máy có trùng giấy tờ không?
-
Mẹo kiểm tra: Đối chiếu số khung (khắc trên sườn) và số máy (trên lốc máy) với đăng ký xe.
-
Cảnh báo: Nếu bị cà lại, mờ, có thể là xe không rõ nguồn gốc.
2. Giấy tờ pháp lý rõ ràng
-
Yêu cầu: Phải có đăng ký gốc (cà vẹt), hợp đồng mua bán hoặc ủy quyền công chứng nếu không chính chủ.
-
Mẹo nhỏ: Ưu tiên mua xe chính chủ để tránh rắc rối khi sang tên.
3. ⚙ Động cơ vận hành có êm không?
-
Nổ máy thử, nghe tiếng máy có êm không, ga có đều không.
-
Kiểm tra khói thải: Xe tốt sẽ ít khói, không có mùi xăng sống hoặc nhớt cháy.
4. Lốp, vành, phanh còn “zin”?
-
Quan sát: Lốp còn gai hay đã mòn? Phanh có ăn không? Mâm xe có méo, nứt?
-
Lưu ý: Xe dùng nhiều nhưng lốp mới thay – có thể bị “tút lại” để che tuổi xe.
5. Dàn áo – màu sơn – tem xe
-
Kiểm tra độ đồng đều màu sơn – nếu có khác màu => đã bị sơn dặm do va chạm.
-
Tem “zin” Yamaha thường dán sắc nét, rõ chi tiết. Tem làm lại thường nhòe, lệch.
6. Đèn, điện, đồng hồ hoạt động bình thường
-
Bật thử tất cả đèn: pha, xi-nhan, thắng – nếu mờ hoặc không hoạt động => lỗi điện.
-
Kiểm tra công-tơ-mét: nếu không hoạt động, không hiển thị đúng số km – có thể bị “quay số”.
7. Xe có nằm trong diện bị thu hồi (recall)?
-
Kiểm tra theo số máy trên website chính thức của Yamaha Việt Nam xem xe có bị triệu hồi không.
💡 Lời khuyên khi mua xe Yamaha cũ
-
Chọn đại lý hoặc người bán uy tín, có hỗ trợ giấy tờ sang tên.
-
Kiểm tra vào ban ngày, chụp ảnh đầy đủ các chi tiết để so sánh.
-
Đi cùng người rành xe máy nếu bạn không chắc chắn.